Bulletin ProČas

Požáry vánočních stromků Už uběhla nějaká doba od svátečního veselí a sezení u vánočního stromku. Tento čas je každoročně spojen mimo jiné se zdobením stromku a s používáním spousty ozdob, svíček, světýlek a prskavek... Bohužel někdy tato kombinace může být zdrojem požáru, který ve velice krátké době promění tyto svátky na velmi nepříjemnou událost ohrožující lidský život. Z těchto důvodů se Hasičský záchranný sbor rozhodl udělat test simulovaných požárů několika různých druhů vánočních stromků v kombinaci s rozdílnou vlhkostí dřeva. Výsledky jsou alarmující... Promat se na tomto testu podílel poskytnutím požárních desek PROMATECT®-H, které tvořily ochranu zadní části zkušební pece. Více o vlastní zkoušce a reportáži ČT na: https://ct24.ceskatelevize.cz/2715356-hasici-merili-horici-stromky-za-50-vterin-plapolaly-az-do-stropu. za Promat-tým P. Kejklíček Káva Saccaria Trh s kávou je neuvěřitelně široký a nabídka produktů mnoha pražíren bohatá. Je skvělé, že můžeme vybírat a ochutnávat z velkého množství kávových značek. Je to jako s vínem, co producent, to osobitá chuť a vůně. Je proto dobré, neupnout se na jednu značku, a vybírat z bohaté nabídky a hledat to pravé pro potěšení. Dnes se zastavíme ve střední Itálii, kde od roku 1882 praží svoji kávu pražírna Saccaria Caffé. Byla to vůbec první pražírna, která začala zpracovávat kávu v oblasti Marche, což je část střední Itálie nedaleko státu San Marino. Pražírnu založily dvě rodiny Calef a Terni. V roce 1662 se pražírna přestěhovala do Marina di Montemarciano, kde se káva praží do dnes. V rodinné tradici pokračuje již 4. generace, která drží vysokou laťku kvality značky Saccaria a stejně jako celá řada italských pražíren dodává na trh velmi kvalitní kávové produkty. Saccaria Prestige – vlajková loď v nabídce pražírny. Směs složená ze 100 % Arabiky, pražená více do tmava, s převládající příchutí hořké čokolády a smetanovým aroma. Saccaria Do Sul Bar – další výborná směs složená z 90 % Arabiky a 10 % Robusty. Káva má zlatavou krému, vůně obsahuje tóny čokolády, mandlí a lískových oříšků. Ideální pro pravé italské espresso. Saccaria Cremacaffé – příjemná směs Arabiky a Robusty v poměru 70:30. Má jemnou krémovou chuť s nasládlými odstíny. Kromě klasického espressa se hodí výborně pro cappuccino nebo latte macchiatto. Saccaria 1882 Deciso - směs 70 % Arabiky a 30 % Robusty, s jemnou krémovou chutí a čokoládovým aroma. Hodí se skvěle na přípravu espressa a cappuccina. Osobní doporučení – určitě stojí za to ochutnat směs Saccaria Do Sul Bar, která uspokojí jak vyznavače 100 % Arabiky, tak také všechny ty, kteří nevyhledávají kyselejší tóny, které jsou zde potlačeny příměsí Robusty. Zdroj: www.mojekafe.cz za Promat-tým L. Fleischer PROMATECT®-XS Pro obklad ocelové nosné konstrukce přicházíme na trh snovýmmateriálemPROMATECT®- XS. Již dobře známé požárně ochranné desky PROMATECT®-H a PROMATECT®-200 doplňujeme o desku PROMATECT®-XS. Tento materiál na bázi sádry, splňuje třídu reakce na oheň A1 dle ČSN EN 13501-1. Obkladem deskou PROMATECT®-XS dosáhneme požární odolnost až R 180. Montáž se provádí bez další pomocné konstrukce, je velmi rychlá, jednoduchá a tím dokáže šetřit Váš čas. První aplikace tohoto obkladu proběhla ve spolupráci se společností GOLDBEC Bau s.r.o. ve skladovací hale v Dobřanech, kde jsme ošetřovali nosné prvky požárně dělících příček. za Promat-tým P. Babor Kompatibilita starého nátěru DICO-H s nátěrem PROMASTOP®-CC V rámci novostaveb, či rekonstrukcí průmyslových provozů, se velice často setkáváme s požadavkem zajištění šíření indexu plamene po povrchu kabelů s hodnotou i s =0,00 mm/ min. Pro nové provozy máme již delší čas odzkoušené řešení pomocí stěrkové hmoty PROMASTOP®-CC, která tento parametr zajistí v tloušťce 1 mm na povrchu kabelů (dle k.l. 600.11). Jak, ale postupovat, když kabely již v minulosti byly opatřeny starým a nevyhovujícím nátěrem? Z provozních důvodů odstranění stávajícího nátěru z povrchu kabelů není možné. Tedy jediné přijatelné řešení je aplikace nového nátěru, v našem případě stěrkové hmoty PROMASTOP®-CC na stávající nátěr DICO-H (nejčastěji používaný, již nedostupný nátěr). Tato kombinace, ale musí být také řádně certifikována. Z těchto důvodů jsme provedli několik normových testů v akreditované zkušebně. Pro účely testu byly použity nejen nově připravené vzorky, ale i „zestárlé“ vzorky ošetřených kabelů, odebrané z reálného prostředí kabelového kanálu. Výsledky testů prokázaly vzájemnou kompatibilitu původního a nového nátěrů PROMASTOP®-CC, včetně deklarace parametru i s =0,00 mm/ min. za Promat-tým P. Kejklíček MS Lodní třídy Létající Holanďan u protinožců - ohlédnutí Rok 2019 začal pro lodní třídu Flying Dutchman trochu naruby, neboť hned prvním závodem sezony bylo mistrovství světa. Konalo se v Nelsonu na Novém Zélandu v termínu od 13. do 21. února 2019. Letošní vrcholný závod sezony se jel ve vodách Cookova průlivu, kde se potkává Jižní tichý oceán s Tasmánským mořem, v místě vyhlášeném svou divokostí a často rozvlněným mořem. O tom jsme se mohli přesvědčit na vlastní kůži. Ale popořádku, jak se to celé přihodilo, že český Létající Holanďan dorazil i pod Jižní kříž a mohl soutěžit mezi 41 posádkami ze tří kontinentů. Po posledním závodě loňské sezony jsme začali řešit, co s mistrovstvím světa na Novém Zélandu. Ze dvou nejúspěšnějších lodí sezony 2018 jedna odpadla pro časové zaneprázdnění. Proto se k protinožcům vydal jediný zástupce lodní třídy Létající Holanďan - posádka lodi CZE11 Petr Storch/Tomáš Palkovský. Místo podzimního klidu přišla na řadu důkladná příprava lodě, opravy a balení, aby byla loď i příslušenství připravena na naložení do kontejneru v holandském městě Oss do 24. listopadu. Po úspěšném zabalení pak přišla na pořad dne nekonečná řada příprav dokladů a zařizování. Od letenek, bydlení až po zajištění pojistky lodě na jižní polokouli. A pak, 7. února 2019, konečně odlet - směr Čína a Nový Zéland. Po krátkém, 32 hodinovém přesunu na Zéland konečně přistáváme uprostřed léta nejprve v Aucklandu a druhý den v Nelsonu. Vše po důkladném imigračním a zejména bezinfekčním vstupním pohovoru (na Zéland se nesmí dovážet nic biologického, rostlinného a živočišného původu, včetně takových drobností jako je dřevěná střenka nože či kožený pásek). Hned první dny se rychle vyrovnáváme s místními anomáliemi, jako je jízda vlevo, putování slunce přes sever místo jih a naprostou absencí odpadků v krajině. Po pár dnech aklimatizace a zvykání si na časový posun se vydáváme do místního yacht klubu k lodi a chceme i trénovat (přeci jen jsme naposledy seděli na lodi před čtyřmi měsíci). Jaké je naše první setkání s Cookovým průlivem? Sedíme vedle sebe na zábradlí a vzájemně se ujišťujeme, že jsme srabi a že do toho určitě nejdeme. A když se i ostřílení matadoři jako Enno NED26 nebo Kai s Kayem GER88 vrací hned po vyplutí zpátky s tím, že je to „fakt divoký“, tak naše rozhodnutí nevyplout sílí. Avšak jen do té doby než skončí v místní škole vyučování a dvanáctileté školačky shodí školní uniformu, oblečou neopren a vyrazí na něčem velikosti Evropy trénovat - jdeme jezdit. Úvodní svezení stálo za to. Pro začátek sezony třetí oko silnovětrné geny a vytřeštěné oči tak, že jsme vyjeli před přístav a po jedné stoupačce hezky opatrně na genu uháněli zpátky v dvoumetrových vlnách jak šílení.... Pokračování najdete na http://ww3.promatpraha.cz/bulletin-procas/cislo-53/#promatoc53a8. pro Promat-tým Tomáš Palkovský

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUxNjE1