Bulletin ProČas

Novinky za Promat-tým J. Ohanka Promat s.r.o. tel.: +420 233 334 806 GSM: 605 PROMAT V. P. Čkalova 22/784 fax: +420 233 333 576 606 PROMAT promat@promatpraha.cz 160 00 Praha 6 - Bubeneč skype: promat.praha 776 PROMAT www.promatpraha.cz Podzimní pečený salát Troufám si říct, že tenhle salát je tak výborný, že si ho zamiluje každý. Je z podzimních surovin a zahřeje nejen tělo, ale pohladí i na duši... Hlavními ingrediencemi jsou řepa a dýně Hokkaido. Připravte si 4 středně velké uvařené řepy (vařte ½ hodiny ve slupce a potom oloupejte), 1 dýni Hokkaido a vše nakrájejte na měsíčky. Připravte si do větší misky nálev ze 3 lžic octa Balsamico, 2 lžic olivového oleje, 1 lžíce medu a 2-3 stroužků česneku. Osolte, opepřete a nakrájené měsíčky opatrně promíchejte s nálevem. Položte vše na plech na pečící papír, rovnoměrně rozprostřete a pokapejte zbytkem nálevu. Pečte cca 20 min při teplotě 180 °C. Na posledních 5 minut pečení přidejte kousky vlašských ořechů a posypte rozdrobeným sýrem Feta. Podávejte teplé a na talíři můžete ještě posypat rukolou. Přeji všem krásně barevný podzim, i na talíři….? za Promat-tým M. Skotnicka ProČas září 2018 redakce@promatpraha.cz 51 Požární VZT zařízení bez minerální vaty http://ww3.promatpraha.cz/technicke-informace/ Kam na Burger? Do Liberce!!! V Moskevské ulici v Liberci je bistro se zaměřením na americkou kuchyni. Avšak nenajdete zde pouze burgery, v nabídce jsou také tortily a hot dogy. Pro ty, co nejedí maso, existuje možnost vegetariánské varianty. Pro milovníky sladkého se nabízí lívance a francouzské tousty. V nabídce jsou i zvýhodněná polední menu, ke kterým se podává příloha zdarma. Novinky lze sledovat buď na Facebooku Coyote bistro, nebo na Instagramu Coyote bistro. za Promat-tým P. Januš Léto plné závodů s Létajícím Holanďanem Letošní letní část jachtařské sezóny opravdu nebyla klidná. Do kalendáře závodů posádky CZE 11 se v letních měsících dostaly hned čtyři velké závody. První se konal na začátku prázdnin na Lipně a byl to vlastně dvojzávod. První O krále Šumavy a po třech dnech následoval závod Vítr a slunce. Na obou závodech se sešly v lodní třídě přední posádky české flotily. Za krásného počasí se na Lipenské přehradě odjely snad největší závody v Čechách a posádka CZE 11 v nich obsadila 3. a 2. místo. Tato regata byla zároveň poslední ostrou přípravou na následující Mistrovství světa v holandském Medenbliku a tak se celé závodění odehrávalo mezi dvěma předními českými posádkami s cílem co nejvíce vyladit manévry a trim lodí. Mistrovství světa lodní třídy Flying Dutchman - Holandsko - Medenblik. Nejtěžší závod letošní sezóny, 10 dní v zajetí plachet, nejsilnější soupeři, holandský Aisemeer pověstný silnými větry... to vše čekalo na české posádky. Na tomto závodě se sešlo 77 lodí z 15 států a tří kontinentů včetně posádek CZE 11 a CZE 21 z Čech. Po prvních dnech se obě posádky pohybovaly v první třetině závodního pole se střídavými úspěchy a pohromami díky slabšímu větru. Druhá polovina závodu se pak nesla v duchu dohánění a vylepšování výsledků tak, jak se dařilo dostat loď do optimálního nastavení. Výsledné umístění CZE 11 na 26. místě sice nevypadá nijak oslnivě, ale jen do okamžiku, kdy jsme si přečetli výsledkovou listinu a před českou posádkou neskončila žádná loď z takových jachtařských velmocí jako Anglie, Nový Zéland, Španělsko nebo Polsko. Budeme se muset více snažit a ono to půjde a to i v takové konkurenci. Mistrovství Rakouska na vysokohorském Achensee je tradičně velmi silně obsazená regata v půlce srpna a i letošní ročník sliboval tuhé boje za účasti evropské špičky (37 lodí ze sedmi států). Tento závod je specifický svým termickým větrem, kdy podél strmých alpských břehů vítr zesiluje a celý závodní peloton křižuje v pásu širokém 50 - 100 m. Letos by se závod mohl jmenovat „udělej obratů, co dokážeš a ten kdo jich udělá nejvíc, vyhrává“. Po slibném začátku se už dařilo střídavě a celkové 14. místo pro posádku CZE 11 nás trochu zklamalo a do příštího závodu budeme muset nastoupit lépe připravení. Poslední závod letní části se jel v polském Otmuchově za účasti 25 lodí ze čtyř států. Tentokrát se příprava posádky projevila a hned od začátku jsme se drali dopředu. Silný vítr střídaný skoro bezvětřím na Nysských jezerech nám jako obvykle svědčil a když se k tomu přičte polská pohostinnost spojená s naší radostí ze čtvrtého místa, zdá se, že už zase jedeme jako by nám za patami hořelo. Díky přípravě a soustředění v závěru léta, které se nese v duchu příprav na druhý vrchol sezóny, si posádka CZE 11 podporovaná Promatem dělá velké ambice na Mistrovství ČR na Nechranické přehradě, které už teď slibuje, že bude druhou největší regatou v Evropě... Držte nám palce. pro Promat-tým Tomáš Palkovský Káva Barbera Barbera v Messině na Sicílii se řadí mezi nejstarší zpracovatele kávy v Itálii. Historie pražírny se píše od roku 1870. Jedná se o rodinnou firmu, která si z generace na generaci předává a střeží postup výroby své kávy. Jejím základem je pečlivě vyvážená kombinace zrn s převahou Arabiky. Barbera sází na pomalejší čas pražení zrn. Stala se nositelem italského rytířského řádu za dobrou práci, kterou pražírně udělil italský král Viktor Emanuel II. Ocenil tak umění dokonale pražit kávu. Pražírna nakupuje nejkvalitnější zrna v Brazílii, střední Americe a Indonésii. Dodávané kávy se hodí jak pro přípravu espressa, tak cappuccina nebo latté macchiato. Mají střední obsah kofeinu. Barbera Hesperia – standardní směs složená ze čtyř druhů kávových zrn. Hodí se pro každodenní konzumaci ve všech nápojích typu espresso. S oříškovou příchutí a mírnou kyselostí. Středně silná, výborná jako ranní káva, vhodná pro automaty. Barbera Classica - směs složená z pěti druhů světových kávových zrn. Jedná se o výbornou kávu s mírnou kyselostí a s chutí skořice vhodnou pro espesso neapolského stylu. Barbera Mago - sladká a silná směs, neuvěřitelně jemná a vyvážená s jemnými tóny aroma hořké čokolády, ořechů a ovoce. Bohatá crema, plné tělo a vždy překvapující dochuť. Poměř arabiky a robusty 70:30. Osobní doporučení – všechny tři zmíněné kávy jsou skvělé. Vybral bych směs Barbera Mago pro nasládlost a chuť hořké čokolády. Zdroj: www.skvela-kava.cz za Promat-tým L. Fleischer Promat materiály ve „vlacích na baterky“ www.etexgroup.com/en/what-we-do/references/promat-bombardier-france https://techbox.dennikn.sk/bombardier-predstavil-elektricky-vlak-na-baterie-vytlaci-diesel/ www.youtube.com/watch?time_continue=105&v=OX7GhCgU3eA

RkJQdWJsaXNoZXIy MTUxNjE1