Doporučujeme VIVENDI, AZIENDA PIANDACCOLI, zemské bílé víno (IGT), suché, ročník 2016, Toskánsko, Itálie. Úvodní slovo: Vinařskými ikonami Toskánska jsou samozřejmě odrůdy modré. Kdo by neznal legendární Chianti nebo Montepulcianno apod? Nicméně, jak se říká: „Ryba musí plavat!“. Takže vzhledem k tomu, že i v tomto regionu se pochopitelně ryby a mořské plody bohatě konzumují, jsou zde k dispozici i vynikající vína bílá. Odrůdová skladba: Chardonnay (CH) s trochou Malvasie (MA). Barva: slámově žlutá, zlatavá. Vůně: od počátku svěží a velmi harmonická, v čerstvě nalité sklenici jsou cítit především citrusy, aroma tropických plodů a vanilka. Postupně vůně přechází až do muškátu, či oříšků a mandlí. Chuť: velmi příjemná, s typickou stopou zelených jablek a citrusů, v dochuti postupně nastupují ovocné podtóny broskví, tropických plodů a másla. Mineralita je díky podílu MA poněkud potlačena a výrazněji vystupuje pouze pokud je víno podáváno podchlazené. Pokračování na ProČas81. za Promat-degustační-tým M. Přibyl PROČAS březen 2026 redakce@promatpraha.cz 81 Jaro za dveřmi Původně jsem chtěl psát úvodník jinak, orientovaný na výdaje na obranu vs vláda. Před pár týdny ještě k Ukrajině přibyl Irán, tak raději něco pozitivního. Na rozdělování společnosti tu máme jiné experty. Když jsem dnes (psáno v pondělí 16.3.) vyrazil do ulic a nadechl se, ucítil jsem jarní počasí. A tak tedy... Zima se s námi letos loučila tak pomalu, až to chvílemi vypadalo, že si ještě něco zapomněla a vrátí se. Ale nakonec přece jen zavírá dveře a předává klíče jaru. A to je dobře, protože jak vysvitne sluníčko, všichni najednou zjistíme, že máme o poznání víc energie. A taky že není nutné nosit tři vrstvy oblečení jen proto, že „co kdyby“. I když na ulici je k vidění vše, od kraťasů mého syna až po dámy v kožichu. Jaro je takový přírodní update – žádná tisková konference ani tvrdý restart, prostě si jednoho rána všimnete, že se vám jde nějak lehčeji. Stromy pučí, když větráte peřiny, slyšíte, jak ptáci zpívají, a my se probouzíme ze zimního režimu, který leckdy připomínal stav hibernace a pro někoho byl depresivní. Přichází čas nových nápadů, plánů a aktivit, které jsme v zimě odkládali, často s výmluvou, až bude tepleji. Ať už se vrhnete do jarního úklidu, prvních výletů, nebo jen do menší reorganizace vlastní hlavy, přejeme vám, aby vás nálada i počasí podržely. Jaro je tu, i když občas ještě zavane studený vzduch, myslí to s námi dobře. Tak vykročte s lehkou myslí, jarní energií a třeba i bez šály. Ta už si odpraco- vala své... za Promat-tým L. Zajíc Promat pozitivně Jsem na služební cestě. Ráno jdu z hotelu do auta, docela spěchám i když jsem vstal dřív, ale snídaně mně přikovala ke stolu. Na protější straně ulice vidím paní starší generace, jak stojí a opírá se o hůl. Dám si věci do auta, ohlédnu se a paní tam pořád stojí. Na dálku vidím, že zhluboka, ne-li těžce, dýchá. Přejdu silnici, přijdu k ní, tak, aby se mně nelekla, chytím ji za loket a ptám se, co jí je, nepotřebuje-li pomoct. Paní se usměje a praví, že takto chodí normálně, musí se zastavit a rozdýchávat. Znovu se ujišťuji, zdali je tomu skutečně tak a loučíme se s přáním všeho dobrého. Do auta nasedám a celý den vidím před sebou ten potěšený výraz v jejich očích. A ať to není jenom pozitivní, kladu si otázku, kolik lidí kolem ní prošlo? za Promat-tým P. Januš náš úvodník víno promat pozitivně Evropská 2758/11, 160 00 Praha 6 www.promatpraha.cz GSM +420 605 PROMAT, 606 PROMAT, 776 PROMAT T +420 224 390 811 E promat.praha@etexgroup.com ProFór, dnes aktuálně s ohledem nejen na politováníhodný vzestup cen paliv: Někde jsem četl: „Chcete zhubnout? Vezměte to do obchodu delší cestou!“. No já nevím, přijde mi, že je to jen zbytečně projetej benzín. za Promat-tým M. Přibyl 30. ročník České námořní rallye Nadešel čas přesedlat z lyží na nějaký jiný sport. A tím by mohl být námořní jachting. Jak jsem již psal, 30. ročník již byl vyhlášen a místa ve flotilách se rychle zaplňují! Závod se uskuteční 3. – 10. října 2026 v chorvatských vodách v okolí Biogradu, tedy v oblasti, která je pro české posádky dobře známá a nabízí stabilní podmínky pro náročné okruhové i navigační rozjížďky. Stejně jako loni se regata vrací právě sem. Startovní pole bude tvořeno třemi typy lodí: • FIRST 36 – jedenáct lodí, současně hlavní třída pro MČR One Design, • ELAN E4 – deset lodí s novými plachtami i genakry z roku 2026, • BAVARIA 41S – sedm lodí. Všechny flotily jsou vybaveny genakery, což slibuje dynamické a vizuálně atraktivní závodění. Závod tradičně pořádá TPS centrum, které dlouhodobě zajišťuje nejstarší českou námořní regatu od roku 1997. Rallye si už od počátku drží vysokou sportovní i společenskou úroveň, a i tento rok nebude výjimkou. Hrdým partnerem bude i tentokráte Promat. ⛵ Více najdete www.ceskanamornirallye.cz, je tam plno krásných fotek, nový banner pro tento ročník a plno dalšího! za Promat-tým L. Zajíc jachta kalendář 15. 4. 2026 v hotelu Prachárna v Olomouci a dne 22. 4. 2026 v Praze (termín plně obsazen) se bude konat školení Kontrolní technik požárně bezpečnostních zařízení (PBZ) konstrukcí Promat a Intumex. Více na www.kontrolnitechnik.cz 20. – 22. 5. 2026 se na Novotného lávce v Praze uskuteční Mezinárodní žárotechnická konference: REFRA PRAGUE 2026 zaměřená na prezentaci nejnovějších poznatků z oborů keramických, žárovzdorných a dalších vysokoteplotních materiálů. Více na www.silikaty.cz Normové požadavky v praxi poklopy s požární odolností Při zadávání požadavků na různé požárně odolné konstrukce je třeba brát v úvahu jejich skutečné použití. Například u poklopů se setkáváme se spoustou nejasností. Zásadní otázkou je: „Jedná se o požární uzávěr?“ Na požární uzávěry jsou nižší požadavky než na konstrukci, ve které jsou osazené. Nejen, že je požadován nižší čas požární odolnosti (např. 30 minut na požární uzávěr místo 60 minut na stěnu), ale mnohdy i jiná třída (EW místo (R)EI). Myšlenka je taková, že za požárním uzávěrem se nachází komunikační prostor, ve kterém se nenachází žádné požární zatížení. A jak je to u poklopů? Je-li poklop v podhledu, můžou se nad podhledem vyskytovat například rozvody kabelů = smysluplné tedy je, aby požární odolnost takového poklopu byla stejná, jako je požární odolnost podhledu (třída i čas). Je-li poklop osazen ve stropní nosné konstrukci, může být v případě požáru i zatížen. I v tomto případě by měla být požární odolnost poklopu stejná, jako má stropní konstrukce. V tomto případě včetně únosnosti R. za Promat-tým V. Stanke info
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUxNjE1